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“铁路交通——革命与日常生活”展览位于博物馆历史悠久的机库内,第一阶段开放区域达1700平方米,集中展示了从铁路诞生到1914年的历史。展览强调铁路不仅是技术进步的象征,更是社会变革的催化剂。自1825年英格兰出现第一条公共铁路后,这种新型交通工具迅速全球传播,其对社会的影响深远程度,在历史上或许只有互联网可与之比拟。
展览汇集了许多独一无二的历史文物,其中不少来自柏林早期的交通与建筑博物馆,构成了展览的叙事核心:
1843年的开放式客运车厢:这种类型的车厢全球仅存两辆,直观展示了早期铁路旅行中乘客需忍受露天环境的艰辛。
1825年英国铁路线使用的原始铁轨:标志着铁路运输起源的实物见证。
1865年制造的双层马车:此展品配有两匹假马,生动再现了柏林早期城内交通网络依赖“马力驱动”与先进铁轨系统结合的特殊历史阶段,当时柏林城内交通网络已延伸至一百公里范围。
展览位于安哈尔特火车站的机库中,这些机库本身属于柏林历史的一部分。展览设计由德国技术博物馆陆地交通部门负责人Lars Quadejacob与柏林建筑事务所Duncan McCauley共同完成,采用了创新的“分块展示”方式。
展览深入探讨了铁路带来的多重社会变革:
城市化与工业化:铁路在第一次世界大战前成为工业化的引擎,推动了城市的飞速发展。
出行革命:铁路彻底改变了所有阶层的出行方式,引发了大规模的人口迁移。
时间观念的统一:Ludwig Brunow创作的“白天”和“夜晚”两座铜像复制品(原址在柏林克罗伊茨贝格区阿斯卡尼广场的火车站残址)提醒人们,铁路是如何改变人们对时间的认知和测量方式的。
新展览在互动体验和无障碍访问方面有显著提升:
多媒体互动设施:包括触摸屏,参观者可以通过这些触摸屏在1:5比例的模型前进行虚拟游览。
音频装置与历史歌曲:播放有关铁路历史的音频,并专门录制了一首以历史乐谱为基础的关于马车的幽默歌曲。
动画影片:三款杰出的铁路车辆的历史通过适合各年龄段的简短动画影片呈现。
多语言支持:展览内容被全面翻译成德语和英语,满足国际游客需求。
展览延续了德国技术博物馆一贯的批判性视角,不仅展示技术进步,也反思技术的复杂影响。这种方式与柏林技术博物馆的理念一脉相承,即既展示工业革命以来的技术发展成果,也提醒世人技术若利用不当可能带来的负面影响。
德国技术博物馆的“铁路交通:革命与日常生活”展览通过历史文物与现代展示技术的结合,成功呈现了铁路作为技术与社会变革驱动力的多重角色。展览不仅展示了铁路技术本身的发展,更深入探讨了它对日常生活、城市发展、时间观念以及社会结构的深远影响,为理解铁路在过去、现在和未来的重要性提供了宝贵视角。